新型ヴォクシーを売るならいつ？早いほうがいいの？グレードによって変わる？
このような新型ヴォクシーのリセールに関する最新情報をご案内します。
1年落ちから10年落ちまで具体的に一覧表にまとめました。
ここをご覧になれば、お手持ちのヴォクシーのリセール価格の予想が出来ますよ。
販売店の下取りでは、何もせずにいると安く買い叩かれるだけで、その分、値引きしてくれるわけではありません。
（カモだw）と思われないよう、事前に相場を把握しておくことをおすすめします。
下取りとの差は、時には100万円近くになることがあり「損せずにすんだ!」という声が多いです。
MOTAを使うと明日の18時に査定額が分かります。20社が査定しますが、高額の3社(最大)とやり取りするだけでOK。45秒で完了しますよ。
- 新型ヴォクシーのリセール予想…1年後・3年後・5年後は？
- 1年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2021年に新車購入）
- 2年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2021年に新車購入）
- 3年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2019年に新車購入）
- 4年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2018年に新車購入）
- 5年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2018年に新車購入）
- 6年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2016年に新車購入）
- 7年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2015年に新車購入）
- 8年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2015年に新車購入）
- 9年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2013年に新車購入）
- 10年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2012年に新車購入）
- 人気のグレードは？リセールランキングTOP5【2023】
- 新型ヴォクシーの下取り価格の相場
- 新型ヴォクシーのリセールに関するＱ＆Ａ
新型ヴォクシーのリセール予想…1年後・3年後・5年後は？
人気の高い新型ヴォクシーのリセールバリューの予想をご紹介します。
1年後の下取り価格は、なんと約300万円で、残価率は新車価格と同程度またはそれ以上！（残価率平均は約99.1％）という高い価値を保持しています。
3年後になると、下取り価格は約250万円となりますが、新車価格の約8割以上（残価率平均は約89.2％）が保証される見込みです。
更に、5年後には、下取り価格は約185万円となり、新車価格の約7割以上（残価率平均は約77.2％）が残ることが予想されています。
また、ヴォクシーは人気の高いミニバンであり、広い室内空間や高い走行性能を持ち合わせています。
そのため、家族や友人とのドライブや長距離移動に最適な車として親しまれています。
以上のように、新型ヴォクシーは高いリセールバリューや快適な乗り心地、実用性など、多くの魅力を持つ車です。
1年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2021年に新車購入）
走行距離は1万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2022年） | 新車価格 | 買取額（残価率） | 下取り額（残価率） |
|---|---|---|---|
| HYBRID S-G 7人乗り | 312万円 | 309.8万円(99.7%) | 302.3万円(97.3%) |
| HYBRID S-G 7人乗りユーティリティパッケージ装着車 |
280万円 | 307.7万円(103.8%) | 300.2万円(101.5%) |
| HYBRID S-G 8人乗り | 340万円 | 309.8万円(99.2%) | 302.3万円(96.8%) |
| HYBRID S-Z 7人乗り | 312万円 | 339.2万円(99.2%) | 331万円(96.8%) |
| S-G 7人乗り | 278万円 | 289.7万円(99.2%) | 282.9万円(96.8%) |
| S-G 7人乗り ユーティリティパッケージ装着車 |
308万円 | 287.5万円(103.4%) | 280.8万円(101.0%) |
| S-G 8人乗り | 280万円 | 289.7万円(103.4%) | 282.9万円(101.0%) |
| S-Z 7人乗り | 310万円 | 320万円(103.4%) | 312.7万円(101.0%) |
2年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2021年に新車購入）
走行距離は2万kmです。
| グレード（2021年） | 新車価格 | 買取額（残価率） | 下取り額（残価率） |
|---|---|---|---|
| ZS 7人乗 | 258万円 | 250.0万円(96.8%) | 243.8万円(94.4%) |
| ZS 8人乗 | 255万円 | 247.1万円(96.9%) | 240.9万円(94.4%) |
| ZS GR SPORT 7人乗 | 300万円 | 294.3万円(98.1%) | 287.1万円(95.7%) |
| ZS 煌(きらめき)II 7人乗 | 267万円 | 259.1万円(97.0%) | 252.7万円(94.6%) |
| ZS 煌(きらめき)II 8人乗 | 264万円 | 256.2万円(97.0%) | 249.8万円(94.6%) |
| ハイブリッド ZS 7人乗 | 304万円 | 275.4万円(90.5%) | 268.1万円(88.1%) |
| ハイブリッド ZS 煌(きらめき)II 7人乗 |
313万円 | 283.9万円(90.7%) | 276.4万円(88.3%) |
| マルチ ユーティリティ ZS 5人乗 | 270万円 | 262.8万円(97.3%) | 256.3万円(94.9%) |
| マルチ ユーティリティ ZS 煌(きらめき)II 5人乗 |
279万円 | 272.0万円(97.4%) | 265.3万円(95.0%) |
| ZS 煌(きらめき)III 7人乗 | 267万円 | 267.9万円(100.3%) | 261.4万円(97.9%) |
| ZS 煌(きらめき)III 8人乗 | 264万円 | 264.8万円(100.3%) | 258.5万円(97.9%) |
| ハイブリッド ZS 煌(きらめき)III 7人乗 |
313万円 | 283.9万円(90.7%) | 276.4万円(%) |
※1年で1万kmの計算
3年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2019年に新車購入）
走行距離は3万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2020年） | 新車価格 | 買取額（残価率） | 下取り額（残価率） |
|---|---|---|---|
| ZS 7人乗 | 258万円 | 237.5万円(92.0%) | 231.3万円(89.6%) |
| ZS 8人乗 | 255万円 | 234.8万円(92.0%) | 228.6万円(89.6%) |
| ZS GR SPORT 7人乗 | 300万円 | 279.8万円(93.2%) | 272.6万円(90.8%) |
| ZS 煌(きらめき)II 7人乗 | 267万円 | 246.3万円(92.2%) | 239.8万円(89.8%) |
| ZS 煌(きらめき)II 8人乗 | 264万円 | 243.5万円(92.2%) | 237.1万円(89.8%) |
| ハイブリッド ZS 7人乗 | 304万円 | 254.4万円(83.6%) | 247.1万円(81.2%) |
| ハイブリッド ZS 煌(きらめき)II 7人乗 |
313万円 | 262.4万円(83.8%) | 254.8万円(81.4%) |
| マルチ ユーティリティ ZS 5人乗 | 270万円 | 249.8万円(92.5%) | 243.3万円(90.1%) |
| マルチ ユーティリティ ZS 煌(きらめき)II 5人乗 |
279万円 | 258.5万円(92.6%) | 251.8万円(90.2%) |
| ZS 煌(きらめき)III 7人乗 | 267万円 | 256.1万円(95.9%) | 249.7万円(93.5%) |
| ZS 煌(きらめき)III 8人乗 | 264万円 | 253.2万円(95.9%) | 246.8万円(93.4%) |
| ハイブリッド ZS 煌(きらめき)III 7人乗 |
313万円 | 273.9万円(87.5%) | 266.3万円(85.0%) |
4年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2018年に新車購入）
走行距離は4万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2019年） | 新車価格 | 買取額（残価率） | 下取り額（残価率） |
|---|---|---|---|
| V 7人乗 | 259万円 | 220.1万円(84.9%) | 213.9万円(82.5%) |
| V 8人乗 | 256万円 | 217.5万円(84.9%) | 211.3万円(82.5%) |
| X 7人乗 | 235万円 | 158.1万円(67.2%) | 154.8万円(65.8%) |
| X 8人乗 | 232万円 | 155.3万円(66.9%) | 152.0万円(65.5%) |
| ZS 7人乗 | 258万円 | 219.2万円(84.9%) | 213.0万円(82.5%) |
| ZS 8人乗 | 255万円 | 216.6万円(84.9%) | 210.4万円(82.5%) |
| ZS GR SPORT 7人乗 | 300万円 | 258.4万円(86.1%) | 251.2万円(83.7%) |
| ZS 煌(きらめき)II 7人乗 | 267万円 | 227.3万円(85.1%) | 220.9万円(82.7%) |
| ZS 煌(きらめき)II 8人乗 | 264万円 | 224.7万円(85.1%) | 218.3万円(82.6%) |
| ハイブリッド V 7人乗 | 292万円 | 222.5万円(76.1%) | 215.5万円(73.8%) |
| ハイブリッド X 7人乗 | 278万円 | 210.4万円(75.6%) | 203.7万円(73.2%) |
| ハイブリッド ZS 7人乗 | 304万円 | 232.4万円(76.4%) | 225.1万円(74.0%) |
| ハイブリッド ZS 煌(きらめき)II 7人乗 |
313万円 | 239.8万円(76.6%) | 232.3万円(74.2%) |
| 福祉車両 X ウェルジョイン 7人乗 | 237万円 | 160.6万円(67.7%) | 157.2万円(66.3%) |
| 福祉車両 X サイドリフトアップ チルトシート装着車 7人乗 |
231万円 | 230.8万円(99.9%) | 224.3万円(97.0%) |
| マルチ ユーティリティ X 5人乗 | 247万円 | 174.3万円(70.5%) | 170.8万円(69.1%) |
| マルチ ユーティリティ ZS 5人乗 | 270万円 | 235.5万円(87.2%) | 229.0万円(84.8%) |
| マルチ ユーティリティ ZS 煌(きらめき)II 5人乗 |
279万円 | 243.8万円(87.3%) | 237.1万円(84.9%) |
5年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2018年に新車購入）
走行距離は5万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2018年） | 新車価格 | 買取額（残価率） | 下取り額（残価率） |
|---|---|---|---|
| V 7人乗 | 258万円 | 201.9万円(78.2%) | 195.7万円(75.8%) |
| V 8人乗 | 255万円 | 199.5万円(78.2%) | 193.3万円(75.8%) |
| X 7人乗 | 231万円 | 140.3万円(60.7%) | 137.0万円(59.3%) |
| X 8人乗 | 228万円 | 137.6万円(60.3%) | 134.4万円(58.9%) |
| ZS 7人乗 | 257万円 | 201.0万円(78.2%) | 194.8万円(75.7%) |
| ZS 8人乗 | 254万円 | 198.6万円(78.1%) | 192.5万円(75.7%) |
| ハイブリッド V 7人乗 | 291万円 | 197.9万円(68.0%) | 190.9万円(65.6%) |
| ハイブリッド X 7人乗 | 279万円 | 215.5万円(77.2%) | 208.8万円(74.8%) |
| ハイブリッド ZS 7人乗 | 302万円 | 206.8万円(68.4%) | 199.6万円(66.0%) |
| ZS GR SPORT 7人乗 | 301万円 | 243.5万円(80.8%) | 236.3万円(78.5%) |
| 福祉車両 X サイドリフトアップ チルトシート装着車 7人乗 |
267万円 | 214.6万円(80.3%) | 208.2万円(77.9%) |
| ZS 煌(きらめき) 7人乗 | 265万円 | 215.0万円(81.1%) | 208.7万円(78.7%) |
| ZS 煌(きらめき) 8人乗 | 262万円 | 212.5万円(81.1%) | 206.2万円(78.7%) |
| ハイブリッド ZS 煌(きらめき) 7人乗 |
311万円 | 221.1万円(71.0%) | 213.7万円(68.7%) |
6年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2016年に新車購入）
走行距離は6万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2017年） | 新車価格 | 買取額（残価率） | 下取り額（残価率） |
|---|---|---|---|
| V 7人乗 | 258万円 | 169.2万円(65.5%) | 163.0万円(63.1%) |
| V 8人乗 | 255万円 | 167.1万円(65.5%) | 161.0万円(63.1%) |
| X 7人乗 | 231万円 | 115.5万円(50.0%) | 112.2万円(48.5%) |
| X 8人乗 | 228万円 | 113.2万円(49.6%) | 109.9万円(48.5%) |
| ZS 7人乗 | 257万円 | 168.4万円(65.5%) | 162.3万円(63.1%) |
| ZS 8人乗 | 254万円 | 166.4万円(65.5%) | 160.3万円(63.1%) |
| ハイブリッド V 7人乗 | 291万円 | 169.9万円(58.3%) | 162.9万円(55.9%) |
| ハイブリッド X 7人乗 | 279万円 | 162.0万円(58.0%) | 155.3万円(55.6%) |
| ハイブリッド ZS 7人乗 | 302万円 | 177.7万円(58.8%) | 170.4万円(56.4%) |
| ZS GR SPORT 7人乗 | 301万円 | 205.3万円(68.2%) | 198.0万円(65.7%) |
| 福祉車両 X サイドリフトアップ チルトシート装着車 7人乗 |
267万円 | 180.8万円(67.7%) | 174.4万円(65.3%) |
| ZS 煌(きらめき) 7人乗 | 265万円 | 181.4万円(68.4%) | 175.0万円(66.0%) |
| ZS 煌(きらめき) 8人乗 | 262万円 | 179.2万円(68.3%) | 172.9万円(65.9%) |
| ハイブリッド ZS 煌(きらめき) 7人乗 |
311万円 | 191.1万円(61.4%) | 183.7万円(59.0%) |
7年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2015年に新車購入）
走行距離は7万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2016年） | 新車価格 | 買取額（残価率） | 下取り額（残価率） |
|---|---|---|---|
| V 7人乗 | 252万円 | 141.1万円(55.9%) | 135.0万円(53.5%) |
| V 8人乗 | 249万円 | 126.9万円(50.9%) | 123.4万円(49.5%) |
| X 7人乗 | 229万円 | 110.2万円(48.1%) | 107.0万円(46.7%) |
| X 8人乗 | 226万円 | 107.9万円(47.7%) | 104.7万円(46.3%) |
| X Cパッケージ 7人乗 | 211万円 | 95.6万円(45.3%) | 92.6万円(43.8%) |
| X Cパッケージ 8人乗 | 208万円 | 93.3万円(44.8%) | 90.4万円(43.4%) |
| ZS 7人乗 | 253万円 | 141.9万円(56.0%) | 135.8万円(53.6%) |
| ZS 8人乗 | 250万円 | 140.1万円(56.0%) | 134.1万円(53.6%) |
| ZS 煌(きらめき) 7人乗 | 261万円 | 146.7万円(56.2%) | 140.4万円(53.7%) |
| ZS 煌(きらめき) 8人乗 | 258万円 | 144.9万円(56.1%) | 138.7万円(53.7%) |
| ハイブリッド V 7人乗 | 287万円 | 136.0万円(47.3%) | 129.1万円(44.9%) |
| ハイブリッド X 7人乗 | 277万円 | 130.3万円(47.0%) | 123.7万円(44.6%) |
| ハイブリッド ZS 7人乗 | 299万円 | 142.3万円(47.5%) | 135.1万円(45.1%) |
| 福祉車両 X サイドリフトアップ シート装着車 7人乗 |
263万円 | 147.9万円(56.2%) | 141.6万円(53.8%) |
| ZS G’s 7人乗 | 288万円 | 169.9万円(58.9%) | 163.0万円(56.5%) |
| ZS 煌(きらめき)II 7人乗 | 262万円 | 157.0万円(59.9%) | 150.7万円(57.5%) |
| ZS 煌(きらめき)II 8人乗 | 259万円 | 155.1万円(59.8%) | 148.9万円(57.4%) |
| ハイブリッド ZS 煌(きらめき)II 7人乗 |
307万円 | 158.3万円(51.5%) | 151.0万円(49.1%) |
8年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2015年に新車購入）
走行距離は8万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2015年） | 新車価格 | 買取額（残価率） | 下取り額（残価率） |
|---|---|---|---|
| V 7人乗 | 247万円 | 116.5万円(47.1%) | 113.0万円(45.7%) |
| V 8人乗 | 244万円 | 114.2万円(46.8%) | 110.7万円(45.3%) |
| X 7人乗 | 228万円 | 101.2万円(44.3%) | 98.0万円(42.9%) |
| X 8人乗 | 225万円 | 99.0万円(44.0%) | 95.8万円(42.5%) |
| X Cパッケージ 7人乗 | 210万円 | 87.2万円(41.5%) | 84.2万円(40.0%) |
| X Cパッケージ 8人乗 | 207万円 | 85.1万円(41.1%) | 82.1万円(39.6%) |
| X サイドリフトアップシート 装着車 7人乗 |
262万円 | 125.2万円(47.7%) | 119.0万円(45.4%) |
| ZS 7人乗 | 247万円 | 116.5万円(47.1%) | 113.0万円(45.7%) |
| ZS 8人乗 | 244万円 | 114.2万円(46.8%) | 110.7万円(45.3%) |
| ハイブリッド V 7人乗 | 282万円 | 124.2万円(44.0%) | 117.4万円(41.6%) |
| ハイブリッド X 7人乗 | 271万円 | 118.3万円(43.6%) | 111.8万円(41.2%) |
| ZS 煌(きらめき)7人乗 | 255万円 | 137.0万円(53.7%) | 130.9万円(51.3%) |
| ZS 煌(きらめき)8人乗 | 252万円 | 135.2万円(53.6%) | 129.2万円(51.2%) |
9年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2013年に新車購入）
走行距離は9万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2014年） | 新車価格 | 買取額（残価率） | 下取り額（残価率） |
|---|---|---|---|
| V 7人乗 | 247万円 | 78.6万円(31.8%) | 75.1万円(30.4%) |
| V 8人乗 | 244万円 | 76.7万円(31.4%) | 73.3万円(30.0%) |
| X 7人乗 | 228万円 | 66.3万円(29.0%) | 63.0万円(27.6%) |
| X 8人乗 | 225万円 | 64.5万円(28.6%) | 61.3万円(27.6%) |
| X Cパッケージ 7人乗 | 210万円 | 55.0万円(26.1%) | 52.0万円(24.7%) |
| X Cパッケージ 8人乗 | 207万円 | 53.3万円(25.7%) | 50.4万円(24.3%) |
| X サイドリフトアップシート 装着車 7人乗 |
262万円 | 81.6万円(31.1%) | 75.3万円(28.7%) |
| ZS 7人乗 | 247万円 | 78.6万円(31.8%) | 75.1万円(30.4%) |
| ZS 8人乗 | 244万円 | 76.7万円(31.4%) | 73.3万円(30.0%) |
| ハイブリッド V 7人乗 | 282万円 | 91.8万円(32.5%) | 85.0万円(30.1%) |
| ハイブリッド X 7人乗 | 271万円 | 87.2万円(32.1%) | 80.7万円(29.7%) |
| ZS 煌(きらめき)7人乗 | 255万円 | 94.5万円(37.0%) | 88.4万円(34.6%) |
| ZS 煌(きらめき)8人乗 | 252万円 | 93.2万円(36.9%) | 87.1万円(34.5%) |
10年落ちの新型ヴォクシーのリセール・買取相場表（2012年に新車購入）
走行距離は10万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2013年） | 新車価格 | 買取額（残価率） | 下取り額（残価率） |
|---|---|---|---|
| ZS 煌(きらめき)Z 7人乗 | 247万円 | 51万円(20.6%) | 47.5万円(19.2%) |
| ZS 煌(きらめき)Z 8人乗 | 244万円 | 49.4万円(20.2%) | 45.9万円(18.8%) |
人気のグレードは？リセールランキングTOP5【2023】
新型ヴォクシーの残価率ランキングTOP5！
| 順位 | グレード | 買取額（残価率） |
|---|---|---|
| 1位 | S-Z 7人乗り | 320万円(1.039%) |
| 2位 | S-G 7人乗り | 289.7万円(1.035%) |
| 3位 | S-G 8人乗り | 289.7万円(1.034%) |
| 3位 | S-G 7人乗りユーティリティパッケージ装着車 | 287.5万円(1.034%) |
| 5位 | HYBRID S-Z 7人乗り | 339.2万円(0.99%） |
ヴォクシーはミニバンとして人気ですが、まずは手ごろでベーシックなグレードが残価率が高いようです。
ハイブリッドは、価格が高い傾向になるのでまずは安価なガソリン車が売りやすいと言えるでしょう。
新型ヴォクシーの売却額ランキングTOP5！
| 順位 | グレード | 買取額（残価率） |
|---|---|---|
| 1位 | HYBRID S-Z 7人乗り | 339.2万円(99.7%) |
| 2位 | S-Z 7人乗り | 320万円(103.8%) |
| 3位 | HYBRID S-G 7人乗り | 309.8万円(99.2%) |
| 3位 | HYBRID S-G 8人乗り | 309.8万円(99.2%) |
| 5位 | HYBRID S-G 7人乗りユーティリティパッケージ装着車 | 307.7万円(99.2%) |
ヴォクシーのハイブリット車はもともとの値段が高いので、売るときもガソリン車よりは高くなります。
売ることを考えるとハイブリットをお持ちの方は有利と言えます。
新型ヴォクシーの下取り価格の相場
| 年数 | 下取り価格 |
|---|---|
| 1年落ち | 282万円～312万円 |
| 2年落ち | 240万円～287万円 |
| 3年落ち | 228万円～266万円 |
| 4年落ち | 152万円～251万円 |
| 5年落ち | 134万円～236万円 |
| 6年落ち | 109万円～198万円 |
| 7年落ち | 90万円～163万円 |
| 8年落ち | 82万円～130万円 |
| 9年落ち | 50万円～88万円 |
| 10年落ち | 45万円～47万円 |
新型ヴォクシーの下取り価格は、大体100万円～250万円が相場です。
しかしながら買取業者により査定額はかなり変動します。
下取りに出したい場合は、1社ではなく何社かに見積を出してもらうといいでしょう。
新型ヴォクシーのリセールに関するＱ＆Ａ
Ｑ．ノアとヴォクシーのリセールはどっちが良いの？
A.リセールはどちらも需要が高く、甲乙つけがたいです。
トヨタのノアとヴォクシーは、両方とも人気のある車種で、中古車市場でも高い需要があります。
どちらが売りやすいかは、いくつかの要因によって異なります。
例えば、年式が新しく、走行距離が少ない車両、グレードが高く、装備が充実している車両ほど需要が高く、売りやすいです。
これらを考慮すると、具体的にどちらが売りやすいかは車両の状態や需要の高い地域などによって異なります。
売却を検討する際は、中古車販売店に相談し、適切な査定額や販売価格を把握することが大切です。
Ｑ．ヴォクシーのリセールはオプションによって変わる？
A.ヴォクシーのオプションによって査定額に影響を与える場合があります。
一般的に、以下のようなオプションがある場合には査定額が高くなる傾向があります。
- エアコンやパワーウィンドウ、パワーステアリングなどの基本的な装備が充実している
- ナビゲーションシステムやバックカメラ、レーダークルーズコントロールなどの高機能な装備が搭載されている
- レザーシートやサンルーフ、電動スライドドアなどの快適性を高める装備が搭載されている
しかし、装備が豊富であることだけで査定額が上がるとは限りません。
車両の年式や走行距離、車両のコンディション、地域の需要などの要因も査定額に影響します。
そのため、オプションが豊富であることは査定額の向上につながる一つの要因であると捉え、他の要因も総合的に考慮することが重要です。
Ｑ．新型ヴォクシーのリセールに有利なオプションは？
A.有利になるオプションはいくつかあります。
トヨタの新型ヴォクシーを売るときに、有利になる車のオプションには以下のようなものがあります。
- 安全装備の充実（リアクロストラフィックオートブレーキやブラインドスポットモニターなど）
- 快適性を高める装備の充実（レザーシートやパノラミックルーフ、プラズマクラスターなど）
- ナビゲーションシステムの搭載
以上のような装備が充実している車両は、中古車市場でも需要が高く、売却価格が高くなる可能性があります。
ただし、中古車市場での需要や価格は地域や時期によって異なります。
リセールを検討する際には、中古車買取業者に相談して適切な価格を把握することが重要です。
Ｑ．ヴォクシーの値引きは、「100万や60万」ってある？
A.高額な値引きがされることはほとんどないでしょう。
ヴォクシーの中古車を買うときに、「100万円や60万円」といった大きな値引きがあるかどうかは、車の状態や時期、地域などによって異なります。
ヴォクシーの割引額は数十万円程度が一般的です。
また、車の年式や走行距離、装備などによっても価格が異なるため、同じ年式や走行距離の車でも、装備が違えば価格が異なることがあります。
Ｑ．ノアとヴォクシーどっちが売れてる？
A.時期や地域格差があるためどちらとも言えません。
ノアとヴォクシーは、どちらも人気の高いミニバンであり、販売実績も非常に高いですが、時期や地域、需要の変化などによって異なるため、具体的にどちらが売れているかは一概には言えません。
どちらが売れているかは状況によって異なるため、販売店などでの販売実績などを参考にすることが重要です。
また、自分自身がどちらの車種に魅力を感じるかも重要な要素となります。
Ｑ．ヴォクシーのグレード比率は？
A.比率は不明ですが、GやZが比較的人気が高いようです。
以下に、一般的によく見られるグレードの特徴をまとめました。
X：比較的シンプルな装備で価格も手頃なため、初めてヴォクシーを購入する人や予算に限りのある人に人気があります。
G：一定の装備が標準装備され、快適性や安全性能が向上しているため、価格帯を抑えつつ快適なドライブを求める人に人気があります。
Z：最も高級な装備が搭載され、豪華さやスポーティなデザインが特徴的です。高級感を求める人や、趣味でドライブを楽しむ人に人気があります。
V：特別仕様車で、より高級な装備が搭載されています。ハイブリッド車が多く、燃費性能も高く、環境に配慮した車を求める人に人気があります。
需要の変化によっては、特定のグレードが一時的に人気が高まる場合もあるため、常に市場のトレンドに注目することが重要です。
Ｑ．ヴォクシーはリッター何キロ？
A.約23km/Lです。
トヨタのヴォクシーは、搭載されているエンジンの種類やモデルによって燃費が異なります。
具体的には、2021年モデルのトヨタヴォクシーハイブリッドのJC08モード燃費は、以下の通りです。
2WD：約24.6km/L
4WD：約22.8km/L
ただし、燃費は走行状況やドライバーの運転方法、車両の状態などによって異なるため、実際の燃費はこれらの数値よりも低くなる場合もあります。
